本文摘要：据知情人士透漏，日产汽车公司内部有项议案，内容牵涉到公司将再度推展雷诺平安保险日产的股份一事，从而构建雷诺-日产联盟间的关系均衡。 据报，该计划实质上牵涉到了两家公司的交叉股权：双方都期望对方平安保险对自家公司的股权比例。此外，两家公司还敦促双方将资金用作联合技术研发，促进其联盟关系。 目前，雷诺持有人日产43.3%的股权，且不具备投票权，但日产仅有享有雷诺15%的无投票权股权。如果雷诺与日产的股权再次发生变动，有可能对雷诺-日产-三菱联盟的延续导致影响。

据知情人士透漏，日产汽车公司内部有项议案，内容牵涉到公司将再度推展雷诺平安保险日产的股份一事，从而构建雷诺-日产联盟间的关系均衡。　　据报，该计划实质上牵涉到了两家公司的交叉股权：双方都期望对方平安保险对自家公司的股权比例。此外，两家公司还敦促双方将资金用作联合技术研发，促进其联盟关系。

　　目前，雷诺持有人日产43.3%的股权，且不具备投票权，但日产仅有享有雷诺15%的无投票权股权。如果雷诺与日产的股权再次发生变动，有可能对雷诺-日产-三菱联盟的延续导致影响。

但对日产而言，该协议或将协助其更进一步取得自身在联盟中的独立性，这也是部分日产高管所执着的目标。　　日产调整交叉股权关系的期望由来已久。早在2015年时，媒体就曾曝光日产期望需要新的均衡联盟双方交叉股权关系，但由于背后简单的股权关系及法/日政治因素，这一期望一直没能达成协议，而戈恩事件的愈演愈烈堪称让联盟关系步入挑战。

　　不过彭博社也提及，目前双方的议案仍为时尚早。

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